características:

1. El scooptram (cargador subterráneo) FCYJ-1.5D adopta el motor Deutz F6L912 de Alemania, el sistema de conducción adopta el convertidor de torque estadounidense y la caja de cambios DANA, que es una operación fácil y un funcionamiento suave.

2.El sistema de frenado adopta un sistema de trabajo hidráulico de doble tubo, y está equipado con freno múltiple de disco húmedo, mecanismo diferencial antideslizante NO-SPIN de desarrollo propio, funciona bastante bien incluso en malas condiciones, como un ambiente hostil, alta saturación de agua y barro. túnel.

3.Los componentes principales del sistema hidráulico adoptan productos de fabricantes reconocidos tanto en el país como en el extranjero, la válvula de derivación operada manualmente controla la dirección. Usando una válvula piloto equipada con un mango ergonómico para controlar el levantamiento y la inclinación del brazo del cucharón.

4.El scooptram eléctrico diseñado y fabricado en Elaborate tiene una forma hermosa y una alta eficiencia de trabajo. Se utiliza principalmente para extraer, cargar y transportar material suelto que queda después de explotar. También se puede utilizar para la ingeniería de túneles, como el ferrocarril subterráneo, la carretera y la conservación del agua, especialmente adecuado para un plano de trabajo en malas condiciones de trabajo, una plataforma de trabajo estrecha, una superficie de trabajo baja y fangosa.

 

Parámetros técnicos principales:

Engine:	DEUTZ F6L912
Transmission System:	DANA RT20326
Braking System:	Working Braking, Parking Brake
Maximum Lifting Height:	3740mm
Total Weight:	12T
Maximum Traction:	100KN
Hydraulic Tank Capacity:	156L
Steering Angle:	±33°
Torque Converter:	DANA C272
Drive Axle Type:	NO-SPIN
Bucket Capacity:	1.5 m3
Min. Ground Clearance:	250mm
Gradeability:	16°
Max. Shovel Force:	80KN
Running Speed:	0-10.1km/h
Min. Turning Radius:	5200mm
Max .Discharge Height:	1600mm
Dimensions(Length* Width*Height):	7300 * 1500 * 2050mm